本项目位于光明区光明街道龙大高速东侧，场地东、南、北侧均为佚名山地，周边主要市政道路有公明北环大道、公常路、龙大高速等。项目东侧为已建成的光明科学城1#路，西侧为龙大高速，南侧为预留科研用地，北侧为在建的泵站和电站。

本工程施工区域划分为南、北两段，其中北侧存在二层地下室、二层半地下室，南侧存在两层地下室，北侧1-1剖面区域车辆行驶较为困难。

本子项基坑外地坪标高落差较大，1-1剖面、2’-2’剖面、2-2剖面肥槽约13.1m深，冠梁顶标高26.0m；3-3剖面肥槽约10.6m深，冠梁顶标高23.5m；4-4剖面肥槽约8.6m深，冠梁顶标高21.5m；5-5剖面、6-6剖面肥槽约6.6m深，冠梁顶标高19.5m；7-7剖面肥槽约10.1m深，冠梁顶标高23.0m；8-8剖面肥槽约12.1m，深冠梁顶标高25.0m。肥槽最窄处位于两段交界位置，大约只有0.8m；最宽处位于北侧1-1剖面，约为5m。

其中科研楼塔楼区域肥槽场地狭窄，机械无法进入；拆撑区域肥槽换撑梁密集，无法进行密集压实，因此选用自密实自流态的流态固化土材料进行回填。

待地下室外墙防水和防水保护层施工完成，且地下室外架拆除后，即可进行肥槽回填，填至冠梁顶标高处；墙与坑壁对称回填流态固化土，28d 龄期的立方体抗压强度0.3-0.5MPa，回填采用场外加工，罐车运输至施工现场，通过泥浆管自流或移动泵泵送浇筑，分段分层浇筑，每层浇筑厚度不大于2m。